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塑料托盤標(biāo)準(zhǔn)【全球標(biāo)準(zhǔn)大全】

日期:2015-2-26 12:18:55 來源:qk67.cn 標(biāo)簽:塑料托盤 塑料托盤廠家

托盤是物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作業(yè)、降低物流成本、提高供應(yīng)能力、縮短供應(yīng)時(shí)間、改善服務(wù)質(zhì)量的基本器具,在商品流通中具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值。托盤標(biāo)準(zhǔn)是物流產(chǎn)業(yè)重大戰(zhàn)略性的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),是一個(gè)國家利益的象征,素有“物流門戶”之稱。我國科學(xué)選用托盤國際標(biāo)準(zhǔn)有利于增進(jìn)產(chǎn)品出口、保護(hù)國內(nèi)市場(chǎng)、降低物流成本、推動(dòng)物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程,也有利于促進(jìn)世界主流托盤標(biāo)準(zhǔn)的形成。因此建議我國政府要充分發(fā)揮物流行業(yè)協(xié)會(huì)的作用,盡快組織有關(guān)專家開展專項(xiàng)研究。 

隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和國際貿(mào)易地位的不斷增強(qiáng),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中發(fā)揮著越來越重要的作用。為了讓我國經(jīng)濟(jì)與世界接軌,等效采用國際標(biāo)準(zhǔn)一直是我國制定標(biāo)準(zhǔn)的原則和首選方式。1996年我國曾經(jīng)等效采用了4種托盤國際標(biāo)準(zhǔn),但隨著我國物流產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展和托盤國際標(biāo)準(zhǔn)的不斷增多,繼續(xù)等效采用所有國際標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不再是一種理性的選擇。近兩年來如何科學(xué)選用塑料托盤國際標(biāo)準(zhǔn)問題已經(jīng)引起了我國物流界和標(biāo)準(zhǔn)界的廣泛關(guān)注。鑒于托盤標(biāo)準(zhǔn)在物流標(biāo)準(zhǔn)體系中處于基礎(chǔ)地位,所以在2005年8月國家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)與國家發(fā)展與改革委員會(huì)、商務(wù)部、鐵道部、交通部、國家質(zhì)檢總局、民航總局、國家統(tǒng)計(jì)局等部門,共同編制的《全國物流標(biāo)準(zhǔn)2005年—2010年發(fā)展規(guī)劃》第6部分第1條“近期物流標(biāo)準(zhǔn)修訂進(jìn)度表”中就明確規(guī)定,在2005-2006年我國必須率先完成GB/T2934-1996《聯(lián)運(yùn)通用平托盤主要尺寸及公差》的修訂任務(wù)。因此科學(xué)選用托盤國際標(biāo)準(zhǔn)是當(dāng)前我國物流標(biāo)準(zhǔn)中亟待解決的重大課題。 

 一、托盤 

 托盤(pallet)是為了便于貨物裝卸、運(yùn)輸、保管和配送等而使用的由可以承載若干數(shù)量物品的負(fù)荷面和叉車插口構(gòu)成的裝卸用墊板。它是物流產(chǎn)業(yè)中不起眼,卻又無處不在的一種物流器具,是靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)貨物的主要手段。盡管只有一米見方大小,卻“可以移動(dòng)整個(gè)地球”,所以又叫做“活動(dòng)的地面”、“移動(dòng)的貨臺(tái)”。它起源于在20世紀(jì)30年代太平洋戰(zhàn)爭,美國軍隊(duì)首次使用托盤來改善貨物搬運(yùn)效率,保證后勤物資供應(yīng)。爾后,托盤在世界各國得到了廣泛應(yīng)用,被認(rèn)為是20世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)中兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一。目前在美國有80%的商品貿(mào)易由托盤運(yùn)載,在歐洲每年有2.8億個(gè)托盤在企業(yè)間循環(huán)[1]。我國大約有1億個(gè)托盤,其中90%是木質(zhì)托盤,可循環(huán)利用的塑料托盤僅占8%[2]。我國由于托盤規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,又缺乏托盤共用系統(tǒng),所以絕大部分托盤僅限于企業(yè)內(nèi)部使用。目前我國物流規(guī)模的迅速擴(kuò)張,引致托盤總量每年以2000萬個(gè)的速度在迅猛增長。 

 二、托盤標(biāo)準(zhǔn) 

 托盤是物流產(chǎn)業(yè)中為基本的集裝單元和物流器具,它裝載著產(chǎn)品在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、零售企業(yè)和用戶之間流通,它與產(chǎn)品生產(chǎn)線、產(chǎn)品包裝、叉車、貨架、公鐵路運(yùn)輸車輛、輪船、集裝箱和倉儲(chǔ)設(shè)施等許多方面均有較為嚴(yán)格的尺寸匹配關(guān)系。因此托盤標(biāo)準(zhǔn)是物流產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn),托盤標(biāo)準(zhǔn)的修訂將直接引致包裝業(yè)、制造業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)等許多產(chǎn)業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)必須作相應(yīng)調(diào)整,以滿足載貨托盤能夠高效率、低成本在企業(yè)間流通循環(huán)的要求,所以托盤標(biāo)準(zhǔn)的修訂將對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和國際貿(mào)易產(chǎn)生廣泛而又深遠(yuǎn)的影響。 一般來說,托盤標(biāo)準(zhǔn)包括托盤尺寸規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)、托盤質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、托盤檢測(cè)方法和鑒定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、托盤包裝標(biāo)準(zhǔn)以及托盤作業(yè)規(guī)范等。托盤的流動(dòng)性,使得托盤標(biāo)準(zhǔn)與許多物流設(shè)施和設(shè)備有較為嚴(yán)格的匹配關(guān)系,因此托盤尺寸規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)、特別是聯(lián)運(yùn)通用平托盤尺寸規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)在托盤標(biāo)準(zhǔn)中占有極其重要的地位。本文所指的托盤標(biāo)準(zhǔn)主要是指聯(lián)運(yùn)通用平托盤的尺寸規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。 

三、托盤標(biāo)準(zhǔn)的國際斗爭 

 自從歐洲托盤標(biāo)準(zhǔn)1200系列(即1200×1000mm和1200×800mm)率先成為ISO國際標(biāo)準(zhǔn)以來,日韓與歐、美等國家利益集團(tuán)之間進(jìn)行了長期不懈的斗爭。由于美國、加拿大等西方國家習(xí)慣使用英制標(biāo)準(zhǔn),所以在1988年美國、加拿大憑借其在國際貿(mào)易中地位,將代表北美利益的英制標(biāo)準(zhǔn)48×40in列為國際標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí),日本、韓國也努力試圖將代表日韓利益的T11標(biāo)準(zhǔn)(1100×1110mm)增列為國際標(biāo)準(zhǔn)。日韓認(rèn)為1200系列標(biāo)準(zhǔn)托盤與國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(內(nèi)部寬度為2330mm)并不匹配,不能并排碼放兩只托盤,降低了國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的利用空間;歐洲國家認(rèn)為T11托盤也存在不能充分有效利用國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的缺陷,兩只T11托盤并列碼放,仍留有130mm的空間。因此,為了充分有效利用國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的載貨空間,促使T11與1200系列達(dá)成統(tǒng)一,雙方托盤界終同意將1100mm增大到1140mm,并于1982年列入ISO3637《包裝單元貨物尺寸》,在1988年1140×1140mm標(biāo)準(zhǔn)與美國的英制標(biāo)準(zhǔn)48×40in一道列入ISO6780《聯(lián)運(yùn)通用平托盤主要尺寸及公差》國際標(biāo)準(zhǔn)中。 

 但是,1140mm×1140mm托盤國際標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)生,并沒有改變?nèi)枕n努力將T11標(biāo)準(zhǔn)國際化的進(jìn)程和決心[3]。通過日韓兩代托盤專家、協(xié)會(huì)代表和企業(yè)人士幾十年的不懈努力,日本和韓國終于在2003年如愿以償。在中國等亞洲國家的默認(rèn)下,T11托盤標(biāo)準(zhǔn)以代表亞洲托盤的名義列入ISO6780《聯(lián)運(yùn)通用平托盤主要尺寸及公差》國際標(biāo)準(zhǔn)之中。在2003年同T11標(biāo)準(zhǔn)一道列入托盤國際標(biāo)準(zhǔn)的托盤規(guī)格還有一種正方形托盤標(biāo)準(zhǔn)42×42in(1067×1067mm)。目前托盤國際標(biāo)準(zhǔn)有6種。 

 托盤標(biāo)準(zhǔn)反映的是一國的物流標(biāo)準(zhǔn),在國際貿(mào)易中國與國之間物流標(biāo)準(zhǔn)的一致與不一致,將嚴(yán)重影響兩國的貿(mào)易發(fā)展,甚至威脅到一國的經(jīng)濟(jì)安全,所以托盤標(biāo)準(zhǔn)素有“物流門戶”之稱。從國際貿(mào)易的角度來看,托盤標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)國家利益的象征。在貨物貿(mào)易的過程中每個(gè)國家總是希望它國采用本國的托盤標(biāo)準(zhǔn),以便本國的出口貨物能夠充分共享對(duì)方的物流設(shè)施,以更低的物流成本進(jìn)入對(duì)方市場(chǎng),增進(jìn)本國的產(chǎn)品出口,而又不愿意為它國改變托盤標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)而改變產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分擔(dān)任何代價(jià)。因此托盤國際標(biāo)準(zhǔn)歷來是國際標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域斗爭的焦點(diǎn)之一。例如歐洲為了實(shí)現(xiàn)托盤規(guī)格的統(tǒng)一,達(dá)到聯(lián)營的目的,各國政府、商會(huì)、鐵路聯(lián)盟等組織經(jīng)過長達(dá)9年的談判和磋商,才達(dá)成統(tǒng)一采用1200×800mm規(guī)格的協(xié)議[4],然而英國、荷蘭和芬蘭仍然拒絕采納這一標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持使用1200×1000mm規(guī)格托盤標(biāo)準(zhǔn)?梢娍茖W(xué)選用托盤國際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)一國經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有多么重大的經(jīng)濟(jì)意義。 

 四、科學(xué)選擇托盤國際標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易價(jià)值 

 有利于增進(jìn)我國產(chǎn)品出口,按照國際貿(mào)易慣例,盡管出口商也能決定出口產(chǎn)品所使用的托盤規(guī)格尺寸,但在大多數(shù)情況下托盤的規(guī)格由進(jìn)口商或進(jìn)口國零售商設(shè)定。也就是說,出口商品所使用的托盤在絕大多數(shù)情況下必須符合進(jìn)口國所接受的國際標(biāo)準(zhǔn)。所以貿(mào)易兩國之間托盤標(biāo)準(zhǔn)的一致或不一致,直接決定出口貨物能否共享進(jìn)口國的物流設(shè)備和設(shè)施,因此托盤標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品貿(mào)易具有雙重作用:一方面對(duì)采用托盤國際標(biāo)準(zhǔn)相同的國家之間來說,雙方可以充分共享對(duì)方的物流設(shè)備與設(shè)施,不僅能夠降低合作雙方的貿(mào)易成本,更加凸現(xiàn)各自比較優(yōu)勢(shì),而且可以開展托盤國際合作,穩(wěn)定國際貿(mào)易關(guān)系。另一方面對(duì)采用托盤國際標(biāo)準(zhǔn)不一致的國家之間來說,由于托盤標(biāo)準(zhǔn)的不一致,導(dǎo)致貿(mào)易雙方不能充分利用對(duì)方的物流設(shè)備和設(shè)施,也難以開展托盤國際合作,不可避免地以多種方式增加雙方的貿(mào)易成本,形成貿(mào)易技術(shù)壁壘。 

 因此科學(xué)選擇托盤國際標(biāo)準(zhǔn),與我國主要貿(mào)易國家的托盤標(biāo)準(zhǔn)保持一致,有利于降低貿(mào)易成本,增進(jìn)產(chǎn)品出口。具體表現(xiàn)在:首先能夠保證我國出口的產(chǎn)品充分共享對(duì)方的物流設(shè)備和設(shè)施,以更低的物流成本順利進(jìn)入對(duì)方的消費(fèi)市場(chǎng),增進(jìn)我國的產(chǎn)品出口。根據(jù)澳大利亞交通部2002年對(duì)托盤標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)估,如果澳大利亞放棄托盤標(biāo)準(zhǔn)1165×1165mm,改為采用托盤國際標(biāo)準(zhǔn)1200×1000mm,與澳大利亞主要的貿(mào)易伙伴中國、東南亞以及北美地區(qū)保持一致,到2020年可以為澳大利亞帶來25億美元的凈收益。 

 其次托盤標(biāo)準(zhǔn)一致的貿(mào)易雙方還可以開展托盤國際合作,保證雙方貨物貿(mào)易所使用的可循環(huán)托盤(Returnable Pallet)直接進(jìn)入對(duì)方的托盤共用系統(tǒng)(Pallet Exchange System),繼續(xù)在對(duì)方國家使用,不僅能夠保護(hù)環(huán)境,節(jié)約森林資源,而且能夠大限度地使用可循環(huán)托盤,降低貿(mào)易雙方的物流成本,增進(jìn)出口。根據(jù)美國明尼蘇達(dá)州環(huán)境援助辦公室的調(diào)查,可循環(huán)的塑料托盤每次使用成本僅是一次性軟木托盤的20%,可循環(huán)的硬木托盤每次使用成本僅是一次性軟木托盤的12%,見表2。第三,開展托盤國際合作是一種互利互惠的舉措,既有利于我國對(duì)合作國家的出口,同時(shí)也有利于合作國家對(duì)我國的出口,更加凸現(xiàn)合作雙方的產(chǎn)品比較優(yōu)勢(shì),鞏固我國與主要貿(mào)易國家的貿(mào)易關(guān)系。

 


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