塑料托盤在汽車輪胎輪轂行業(yè)中的應(yīng)用
前幾天在汽車之家看到一篇車友參觀德國BBS輪轂制造廠的文章,對德國機械制造業(yè)的嚴謹由衷的感嘆?赡苁锹殬I(yè)習慣,作為一個從事塑料托盤行業(yè)十余年的老業(yè)務(wù)員,1眼我就看到了那個熟悉的東西--塑料托盤。比較巧合的是從業(yè)過程中正好接觸過一些汽車輪轂和輪胎行業(yè)專用塑料托盤,那么索性就寫一篇關(guān)于塑料托盤在汽車輪轂和汽車輪胎行業(yè)中的應(yīng)用,多少事和汽車算是沾點邊了。
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首先我們說說塑料托盤,大部分人說起來塑料托盤可能比較陌生,但是如果說起木托盤大家就比較熟悉了,結(jié)構(gòu)和功能是類似的。但是因為塑料是可再生資源所以說的直白一點,它更干凈,更衛(wèi)生,韌性更強、可再生回收、避免了大量木材的使用。
在一般的輪轂制造行業(yè),往往會根據(jù)生產(chǎn)的某一款特定的輪轂開發(fā)模具,這種就是我們專業(yè)術(shù)語上說的非標專用塑料托盤。示意圖如下
輪轂之間的托盤起到碼垛、加固輪轂的做作用,并且相對來說可以避免輪轂在周轉(zhuǎn)過程中發(fā)生摩擦導(dǎo)致輪轂刮花。這種托盤好底部也是使用塑料托盤配套比較好,例如下面這種圖片示意的托盤。
汽車輪胎行業(yè)成品的存放一般使用立體庫,雖然沒有準確的統(tǒng)計但是絕大部分的企業(yè)是使用如下圖所示意的存儲方式。
汽車輪胎是垂直放在貨架上的,一般通俗的解釋是垂直放置可以避免因重力原因?qū)е螺喬プ冃危@種說法是大家普遍認同的。那有沒有別的存儲方式呢,網(wǎng)絡(luò)上經(jīng)常有人說沒圖你說個JB,呵呵,其實圖片是好的說明,下面請看示意圖。
通過圖片對比可以發(fā)現(xiàn),如果使用塑料托盤與貨架搭配,配合機械叉車是不是存取產(chǎn)品變的更方便了呢。這種塑料托盤一般設(shè)計成長寬相同的正方形,并且以雙面網(wǎng)格或者雙面平板為主。因為要放置四摞輪胎,所以要求塑料托盤的尺寸一般在1.6米以上,并且內(nèi)置鋼管以增加其強度,在托盤的中心位置可預(yù)留RFID卡槽,以實現(xiàn)存儲的自動化。
并且塑料托盤是一個比較偏的產(chǎn)品,大部分人對這個東西不了解,文章就顯得枯燥無味了,再加上文筆實在是不行,沒別的奢望,只希望能給讓更多的人認識到塑料托盤這個產(chǎn)品。多用一些塑料托盤、少砍伐幾棵樹,讓天更藍一點!
文章編輯:臨沂市雙龍塑料有限公司-塑料托盤、品管部。